רכב

בתעשיית הרכב, צינורות נירוסטה מיושמים באופן נרחב במערכות פליטה, קווי דלק ובלמים, מערכות EGR, צנרת מגדש טורבו, מעגלים הידראוליים ורכיבים מבניים שונים.

TORICHמספקת מגוון רחב של פתרונות נירוסטה, לרבות צינורות ללא תפרים, צינורות מרותכים, צינורות נימיים, צינורות מדויקים ללא תפרים וצינורות מפותלים, כדי לעמוד בדרישות הביצועים וההנדסיות המגוונות של יצרני רכב.

בין אם אתה מחפשצינורות פליטה, קווי בלמים קשיחים, קווי דלק או צנרת של מערכת הידראולית, TORICH מציעה פתרון אחד-.

TORICH מספקת-צינורות נירוסטה בעלי ביצועים גבוהים למגזר הרכב, עםקטרים ​​חיצונייםהחל מ4 עד 127 מ"מועובי דופןמִן0.5 עד 3.0 מ"מ. ניתן לייצר מוצרים בהתאמה אישית-על סמך שרטוטים, דוגמאות או מפרטים טכניים כדי לעמוד בדרישות של יצרני OEM וספקים ברמה 1 שונים.

אנו מספקים צינורות נירוסטה לרכב בדרגות 304/304L/316L/321, דופלקס (2205/2507), וסגסוגות ניקל נבחרות, בהתבסס על דרישות יישום כגון בלמים, דלק, קירור ומערכות EV.

מיוצר בהתאם לתקני ASTM A269/A213/A249, EN 10216/10305, DIN 2391 ו-JIS G3446, עם שרטוט OEM מלא ודרישות IATF 16949.

כל החומרים ניתנים לאיתור מלא ומאומתים עבור לחץ, עמידות בפני קורוזיה ודיוק ממדי ביישומי רכב.

יישומי צינור נירוסטה לרכב

 

מערכת פליטה

פתרון שפופרת: צינור אל חלד מרותך, צינור אובלי, צינור מכופף, צינור מעוצב למערכות ניתוב פליטה.

ציונים אופייניים: 409L / 439 / 441 / 304 / 321

טווח מידות: 25–127 מ"מ (OD); 0.8–3.0 מ"מ (WT)

תקנים: ASTM A554, ASTM A268, EN 10312

איכות ניתנת להשגה: התנגדות תרמית לרכיבה גדולה מ-800 מעלות או שווה ל-800 מעלות; שלמות ריתוך יציבה תחת עייפות רטט; יצירת חזרה על ±0.3-0.5 מ"מ

מערכת EGR

פתרון שפופרת: צינור EGR-בטמפרטורה גבוהה / צינור מכופף מדויק

ציונים אופייניים: 304 / 316L / 321

טווח מידות: 12–50 מ"מ (OD); 0.8–2.5 מ"מ (WT)

תקנים: ASTM A269, ASTM A213, EN 10217-7

איכות ניתנת להשגה: קצב דליפה קטן או שווה ל-0.5 סמ"ק לדקה; סובלנות כיפוף ±0.2-0.4 מ"מ; עמידות בפני זעזועים תרמיים של עד 700 מעלות מחזורים

צינור מגדש טורבו

פתרון שפופרת: צינור הגברת טורבו / צינור זרימת אוויר מכופף מדויק

ציונים אופייניים: 304 / 321 / 316L

טווח מידות: 25–90 מ"מ (OD); 0.8–2.5 מ"מ (WT)

תקנים: ASTM A554, ASTM A269

איכות ניתנת להשגה: דיוק מידות ±0.3 מ"מ; חספוס פני השטח Ra פחות או שווה ל-1.6 מיקרומטר; אטימה יציבה בלחץ דחיפה גדול או שווה ל-2-3 בר

קו דלק ונוזל

פתרון שפופרת: דלק/צינור הידראולי קטן בקוטר-

ציונים אופייניים: 304 / 316L

טווח מידות: 4–25 מ"מ (OD); 0.5–2.0 מ"מ (WT)

תקנים: ASTM A269, ASTM A632, EN 10305-1

איכות ניתנת להשגה: ניקיון ISO Class 7–8 שווה ערך; עמידות בלחץ גדולה או שווה ל-200-400 בר; סובלנות ממדים ±0.05–0.15 מ"מ

קירור EV / ניהול תרמי

פתרון שפופרת: צינור קירור נקי / צינור מכופף לולאה תרמית EV

ציונים אופייניים: 304 / 316L

טווח מידות: 6-25 מ"מ (OD); 0.5–1.5 מ"מ (WT)

תקנים: ASTM A269, ASTM A554

איכות ניתנת להשגה: אטימות דליפה פחות או שווה ל-10⁻⁶ mbar·L/s; סובלנות כיפוף ±0.2-0.3 מ"מ; תאימות נוזל קירור יציבות-לטווח ארוך יותר מ-10 שנים או שווה ל-10 שנים

רכיבי צינור אל חלד מדויקים

פתרון שפופרת: חתוך-ל-אורך / כפוף / קצה-רכיבי צינורות OEM

ציונים אופייניים: 304 / 316L / 321

טווח מידות: 4–80 מ"מ (OD); 0.5–3.0 מ"מ (WT)

תקנים: ASTM A269, ASTM A554, שרטוטי לקוחות

איכות ניתנת להשגה: עקביות אצווה Cpk גדולה או שווה ל-1.33; סובלנות מימדית ±0.1-0.3 מ"מ; בדיקה ממדית של 100% עבור תכונות קריטיות

1. חיתוך מדויק

• בקרת סובלנות קפדנית לאורך: דיוק האורך מגיע ל-±0.05 מ"מ עם ניצבות הקצה- פחות מ-0.03 מ"מ או שווה ל-0.03 מ"מ, ועומד במלואו בדרישות מרווח ההרכבה עבור מחברי צינורות רכב.
• גימור פרצוף-חופשי-: מושגת באמצעות תהליכי שחרור בור ובדיקת קצה-, המאפשרת שימוש מיידי בהרכבה.
• עקביות אצווה: מובטחת על ידי מערכת בדיקת איכות קפדנית, עם סטיית אורך בתוך אותה אצווה של פחות או שווה ל-0.02 מ"מ.

2. גיבוש קצה צינור

• התלקחות: SAE/DIN אבוקות יחיד וכפול (45 מעלות / 90 מעלות); מבטיח איטום אמין עבור-בלמי לחץ גבוה ומערכות דלק.
• חרוזים: חרוזים קצה ונגד-החלקה לשמירה מאובטחת עם קליפסים וחיבורים מהירים-.
• החלפה / צמצום: הפחתה מדורגת או מחודדת להכנסת צינור ואביזרי מעבר.
• מתרחב: התרחבות אחידה או מדורגת עבור חיבורי קת ושילוב בלוקים של שסתומים; תומך בגיאומטריות קצה מותאמות אישית.

3. כיפוף צינור

• כיפוף אחד ברדיוס-: כיפוף רדיוס- קבוע (מינימום R גדול או שווה ל-1.0D); יצירת קמטים-ללא סדקים-עם סגלגלות פחות מ- או שווה ל-5% לביצועי זרימה יציבים.
• כיפוף רב-רדיוס: כיפופי רדיוס- מרובים בתהליך רציף אחד לניתוב מורכב; אין צורך בריתוך, שיפור שלמות ואמינות.
• כיפוף 3D CNC: כיפוף מדויק של 7 צירים CNC התואם דגמי ניתוב רכבים תלת מימדיים.

4. טיפול פני השטח

• מערכות בלמים ודלק: ציפוי סגסוגת Zn-Ni (8–15 מיקרומטר, ~12–15% Ni) עם פסיבציה משולשת וציפוי E-אופציונלי (15–25 מיקרומטר), המספק עד 720–1000 שעות להתזת מלח לקווי נוזלים בלחץ גבוה{{10}.
• מערכות מתלים: שכבת בסיס Zn-Ni בשילוב עם ציפויים של כרום קשיח (5-20 מיקרומטר) או PVD, שיפור קשיות פני השטח, עמידות בפני שחיקה וביצועי עייפות רעידות.
• מערכות קירור ו-EV: פסיבציה מנירוסטה + ציפוי פוספט (1-3 גרם/מ"ר) + ציפוי E- (20-30 מיקרומטר) ליציבות כימית, תאימות נוזל קירור ובקרת ניקיון גבוהה.
• מערכות מותאמות אישית: סוג ציפוי, עובי ושילובים מרובי-שכבות המותאמים לדרישות OEM, מאומתים על ידי תרסיס מלח, רכיבה תרמית ותקני בדיקות הידבקות.

התעודה שלנו

 

 

IATF 16949:2016

ISO 9001:2015

תעודת מערכת ניהול סביבה

 

מוצרים קשורים

 

צינור פליטה אובלי אל חלד

צינור נימי מנירוסטה

צינור נירוסטה ללא חלד מצוייר בקור

שאלות נפוצות

 

 

01. לאילו תקנים עומדים צינורות הרכב שלך?

אנו מייצרים על פי תקני רכב ותעשייתיים הנדרשים בדרך כלל כגון ASTM, EN, DIN ו-JIS.

02. האם אתה יכול לייצר צינורות על פי שרטוטי OEM?

כֵּן. אנחנו תומכים מלאייצור מבוסס-ציור, כולל OD/ID מותאם אישית, עובי דופן, רדיוס כיפוף ויצירת קצה-.

03. איזה מידע דרוש להצעת מחיר?

אנא ספק דרגת חומר, תקן, OD, עובי דופן, אורך, כמות, יישום, דרישת פני השטח, ארץ יעד או נמל, ושרטוט אם זמין.

04. מהי היכולת שלך להתכופף ולהתעצב?

אנו מציעים את השירותים הבאים: כיפוף צינורות CNC מרובי-רדיוס; יצירת רדיוס- הדוקה עבור אריזת מנוע; יצירת קצה הצינור (התרחבות, צמצום ויצירת חרוזים).

יציבות הממדים נשלטת בקפדנות כדי למנוע עיוות במהלך ההרכבה.

05. מהי יכולת הסובלנות המימדית שלך?

סובלנות אופיינית הניתנות להשגה:

קוטר חיצוני/פנימי: ±0.05-0.3 מ"מ (תלוי בתהליך)
ישרות: פחות או שווה ל-0.5 מ"מ/מ"ר
דיוק כיפוף: ±0.2–0.5 מ"מ

06. אילו דרגות נירוסטה זמינות ליישומי רכב?

ציונים נפוצים כוללים 304, 304L, 316L, 321, 409L, 439 ו-441. ניתן לדון בציונים אחרים בהתאם ליישום וסביבת העבודה.